让眼睛小憩戳进来听党代会这5年“我们”的获得感

这5年，“我们”的获得感，这就讲给您听

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闭上眼睛，听我们给您讲述5年巨变

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C919一飞冲天，实现了国人的大飞机梦。你知道吗？最近5年，C919的机头、航电系统、通信导航和机载娱乐系统，还有波音747客机的方向舵，都是咱四川造。

C919国产大型客机机头装配现场（成飞民机供图）

C919国产大型客机的机头由成飞民机量身定制。刘坤摄

20年前，四川仅有三条出川铁路大动脉。这5年，铁路网蔓延四川，动车速度提到200公里每小时，成绵乐、成渝客专、兰渝线新线顺利开通。西成客专更是指日可待。

唐建经历了内燃机车、电力机车及动车三个时代的变迁。

成渝高铁。

“鸟人”沈由，把爱好观鸟发展成了工作。这5年，他爱鸟、护鸟，为生态保护奔走。2005年，四川记录鸟类655种，到去年已上升到700种。生态越来越好，鸟儿都愿意来安家。

沈尤一家，是名副其实的“观鸟家庭”。

沈尤参加成都平原重要湿地调查。

四川造机车，1992年出口泰国，实现了我国内燃机车整车出口零的突破。越南、土库曼斯坦、巴基斯坦、澳大利亚……这5年，四川造又实现了一个零的突破：全国首次向发达国家出口中国大功率交流传动内燃机。

奔驰在澳大利亚的资阳机车。

在土库曼斯坦行驶的“四川造机车”。

作为一名曾经到国外进行技术指导的女性焊接高级技师，肖艳精通各种焊接工艺。

小邓是成都经济技术开发区几十万产业工人中的一员，学校毕业就进入一汽大众生产线，又内部竞聘成为库房管理员，一路坚持，年如十万，工作踏实稳定、生活便利舒适。

邓国瑶与老公何志坤在汽车城收获爱情。（图由受访者提供）

一汽大众成都车间。

物流驾驶员胡显清和肖敏，每月从成都到西昌，要跑20个来回。从318国道堵两天一夜，到如今雅西高速开通，电商飞速发展，快递业务增加，他们的工资也越来越高。

长期往返雅西高速的胡显清（左）与肖敏。

沿着雅西高速从成都到西昌，往返近800公里。

90年代流行万元户？如今四川农村里流行的的“百万元户”。稻田油菜花田长出“网红景点”，通村的土路铺上了水泥、村民考驾照、买汽车……致富路上开心前进。

汉源县永利彝族乡杉树村村委会副主任万山红，2013年退伍返乡创业，带领村民种植经果林作物发家致富。

蓬溪县红江镇红江村绿然智慧农庄体验园，几名当地村民正在采摘大棚培育的空中西红柿。

封面新闻-华西都市报王浩野王卉何玙谢凯罗志强