提升景区品质 四川西昌邛海湿地“内外兼修”

西昌邛海国家级旅游度假区 叶昌云摄

洪冬玲

总面积2万亩，有着“奇花异草之福地，珍禽灵鸟之天堂”之美誉的西昌邛海湿地，是中国最大的城市湿地。近年来，为满足市民游客畅达游览景区的需求，提升邛海国家级旅游度假区品质，西昌大力改善景区道路环境，通过治理交通拥堵、优化公交布局、改造人行道等措施，打通了景区内外部的道路交通的可通达性和畅游性，极大地提升了游客游玩体验。

串联机场、车站、高速路 景区道路四通八达

五年前，西昌市民李杨和朋友在邛海湿地边的老海亭，合开了一间民宿，每逢节假日，游客络绎不绝。“都是从高速路口、火车站直接过来，非常方便。”

李杨相信，等到成昆复线建成通车，以及绕城公路全线贯通后，邛海景区外部的交通环境将更加畅通，届时，市民及游客到景区游玩将更加高效便捷。

“天王山大道、菜子山大道、南山大道的建成通车，将西昌机场、火车站、高速路口串联起来，加上即将动工的绕城公路二期工程，一定会为景区带来更多人流。”为此，李杨和朋友已计划好，在景区周边扩展事业版图。

不夜邛池 何志茜摄

目前，西昌绕城公路北环线工程正稳步推进中，有望今年9月底前实现通车。二期工程南环线预计将于年内实现动工，成昆复线西昌站连接市区的两条大道——菜子山大道西延线和宁远大道西延线也将启动。这不仅方便了本地市民出行，更为游客游览湿地景区提供了畅通的外部交通环境。

西昌绕城公路北环线

不仅如此，为保障景区及周边道路交通畅通安全，提高景区周边路段通行能力，当地还对滨海中路等路段进行调整，启用潮汐车道，利用现有的道路交通条件，在相应路段的交通导流中采取可变车道的方式进行交通组织，缓解交通压力。

西昌新设立的公交站台

今年，西昌还启动了景区公交站台优化提升工程，先后投入了300余万元，对州委至铁路技校路段的公交站台进行优化提升，目前已经建成22个新型公交车候车亭和33个智能电子公交站牌，为市民和游客提供了安全舒适的公交候车环境，为邛海国家级旅游度假区增色不少。目前，西昌已实现全省公共交通“一卡通”互联互通，在全国253个城市都可以实现互联互通。同时，西昌市还优化了公交车线路班次，指导度假区内酒店开展出租车呼叫服务等系列便民措施，为游客从邛海度假区前往市区、机场、客运中心等提供便捷服务。

实施景观提升工程 不断扮靓景区形象

海滨路是位于泸山、邛海之间的旅游通道，承担着车行、人行等复杂交通流，随着西昌旅游市场的持续火爆，现有通道已经不能满足居民出行、游览观赏的需求。为此，西昌实施了对海滨中路、海滨南路、海滨北路启动了生态文明示范街创建工作，美化邛海沿线道路。

西昌山水城相依相融 叶昌云摄

西昌还启动了邛泸景区西南门户区（缸窑——白庙）生态修补和景观提升整治工程，项目主要设计内容为：对G108、G248及沿线两侧各20米控制地区，共103.26公顷进行生态修复和景观提升，此项工程也是西昌市三大片区门户形象提升工程之一，预计2021年4月30日前完工。

6月30日，西昌还启动了观海路人行道改造项目。观海路是连接城区与邛海湿地的“城市黄金走廊”，此次人行道改造项目从观海桥头一直延伸至邛海宾馆后门，全长2.6公里，总投资4200万元，计划用三个月时间，完成机非分离、人行道改造、街景和绿化提升等工程，进一步满足市民游客骑游观光的需求，提升城市形象、保障市民游客安全出行，助力西昌邛海国家级旅游度假区提质升级，以及国家全域旅游示范区的创建。

打破区域游览局限 景区完善内部畅游计划

外部交通环境的改善，邛海景区吸引来了更多游客，这也对景区内部游玩体验提出新的考验。近年来，景区不断优化内部游线畅通计划，通过完善景区游览管理，消除碎片化影响，完善“购一张票，乘一辆车，游三个园”方案，并提供多种交通工具，方便游客游览。

西昌海河天街夜景 叶昌云摄

“购一张票，乘一辆车，游三个园”，即购买一张景区联票，就可以畅游邛海国家湿地公园梦里水乡、梦寻花海和梦回田园三大园区景点。同时，乘坐景区观光车除了在固定候车点外，还可以实现随叫随到服务，无论你在月亮湾，还是在青龙寺，不仅可以对观光车即招即停，还可以打电话叫车接送。

除了乘坐观光车，游客还可以乘船游览各处景点，在邛海沿岸的钓鱼台码头、月色小镇码头、曲桥码头、游艇码头、公园码头、小渔村码头以及梦里水乡的瀛海亭码头，游客可选择乘坐手划船、画舫船、电瓶船等，或游湖，或游湿地水道。夜幕降临时，游客还可从海河天街的夜游码头乘坐观光船，观赏海河夜景。