封面新闻记者 周翼
图片和视频素材由甘洛县融媒体中心
目前，备受瞩目的成昆复线工程已进入最后收尾阶段，即将迎来全线通车。
11月15日，在成昆复线凉山州甘洛南站站前广场建设现场，建设者们分散在不同区域正进行作业。经过7个多月的紧张施工，该项目主体工程已完工，预计将于12月20日左右全面完成建设。
200多名工人分片区施工确保项目进度
作为今年的甘洛重大重点项目，成昆复线甘洛南站站前广场平面布局以高铁站房为中心，以中轴对称式布局为特点，形成东西向景观轴线。在中心景观轴线两侧，依据高铁站的功能需求建设各类场所，实现“无缝对接”和“零距离换乘”。
据了解，该项目于今年4月22日正式开工建设。根据设计规划，站前广场占地面积64亩，建筑面积为8475.53平方米，为下沉式阶梯式2层，高差34米，地面层功能为商业、群众活动广场及公共交通站停靠点，有19个大巴车停车位；地下层功能为地下停车库，有154个停车位，其中，设有充电桩车位30个。
蜀道集团四川路桥盛通建筑工程有限公司项目副经理赖伟介绍，由于主体工程受高铁候车站房广场边坡坡度高差影响，同时换乘平台有6部扶梯、3部直梯，并且下沉式广场，有106梯台阶，加之雨季施工，所以施工难度系数较大。
“我们每一级台阶施工前，都必须先打上支护桩，再机械入场进行开挖，”赖伟称，“在确保安全的前提下，合理安排200多名工人和30多台机械车辆同时分片区施工，每个片区配备一名管理人员进行监管，确保项目施工进度。”
“动车时代”助力甘洛重回“北大门”
经过7个多月的紧张施工，该项目主体工程已完工。目前，站前广场正在进行主体工程内外装饰装修，以及水电、消防、电梯安装，广场铺装，道路、绿化等配套设施施工，预计12月20日左右可投入使用。
“要一手抓疫情防控，一手抓施工建设，确实时间紧任务重。”赖伟表示，为保障施工质量，项目指挥部在项目建设的每个环节都留下了影像资料，确保每个环节都有章可循、有据可查、有人监督。
在站前广场之外，一条投资1.08亿元的甘洛县城至成昆复线甘洛南站的快速通道也于近日完成了路面工程，将甘洛旧城区-新城区-普昌火车南站连接为一个整体。
甘洛县曾因地处凉山北部，一度被称作凉山北大门。但随着雅西高速公路的开通，“北大门”旁落。
如今，随着成昆铁路复线即将全线通车，甘洛作为从成都驶进凉山境内的第一座城市，即将迈入动车时代的同时，加上多条在建及规划拟建的高速公路，将助力甘洛重新成为凉山“北大门”。
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