一文读懂：嫦娥、长征、天问、神舟……它们分别是什么神器

据新华社消息：11月17日，被称为“胖五”的长征五号遥五运载火箭和嫦娥五号探测器在中国文昌航天发射场完成技术区总装测试工作后，垂直转运至发射区，计划于11月下旬择机实施发射。本次嫦娥五号月球探测器计划首次实现从月球的采样返回，把月壤或月岩等宝贵样品带回地球，届时将有望为我国探月工程重大科技专项“绕、落、回”三步走发展战略画上一个圆满的句号。

11月17日在中国文昌航天发射场拍摄的长征五号遥五运载火箭。

“嫦娥”、“长征”、“月球探测器”、“运载火箭”……随着中国航天科技的发展，包括天问、天舟、天宫、神舟……各种航天名词时常出现在我们眼前耳边，这些不同名字的飞行器、行动代号有什么区别？它们各自承担着怎样的职责？一起来了解一下。

2004年，中国启动了月球探测工程，并命名为“嫦娥工程”，迈出了探月第一步。

探月工程，是我国继人造地球卫星、载人航天飞行取得成功之后我国航天事业发展的又一座里程碑，开启了中国人走向深空探索宇宙奥秘的时代。

“嫦娥”是探月卫星的名字，主要用于获取月球表面三维影像、分析月球表面有关物质元素的分布特点、探测月壤厚度、探测地月空间。

2007年10月24日，嫦娥一号升空，拉开了中国人探索月球的大幕

2007年10月24日，我国第一颗绕月卫星“嫦娥一号”在西昌卫星发射中心发射升空。2008年11月12日，嫦娥一号拍摄的全月球影像图发布。

2010年10月1日，“嫦娥二号”在西昌顺利发射，首次实现了我国对小行星的飞跃探测；

2013年12月2日，“嫦娥三号”探测器在西昌发射成功，12月14日成功落月，实现我国航天器首次地外天体软着陆，成功实现了中国人的落月梦想；“玉兔号”月球车是跟随嫦娥三号探测器一起登陆的月面巡视器，“玉兔号”留下了我国在月球上的第一个足迹。

2019年1月3日，“嫦娥四号”探测器在月球背面成功软着陆，实现人类探测器首次月背软着陆，揭开了月球背面神秘面纱。

2020年11月17日，“嫦娥五号”在完成技术区总装测试工作后，垂直转运至发射区，计划于11月下旬择机实施发射。

卫星、飞船需要火箭运输。运载火箭进入空间的能力，是探测和利用空间的前提与基础。

1970年4月24日21时35分，在酒泉卫星发射中心，“长征一号”喷吐着桔红色火焰，托举“东方红一号”奔向茫茫太空。15分钟后，卫星入轨的捷报传来，中国用第一枚运载火箭“长征一号”成功将第一颗人造地球卫星“东方红一号”送入太空！

1970年4月24日，运载我国第一颗人造地球卫星的“长征”一号运载火箭成功发射。图片：中国酒泉卫星发射中心

50年来，一代代长征火箭延续精神，接续奋进，突破了从常温到低温、从载物到载人、从陆地到海上等一系列技术，实现了从无到有、从小到大的巨大进步。

其中，长征三号系列火箭是长征系列运载火箭高强密度发射的“主力”，也是我国目前高轨道任务发射次数最多、成功率最高的火箭系列——将嫦娥一号、嫦娥二号、嫦娥三号、嫦娥四号探测器送入预定轨道；

“胖五”大火箭家族的长征五号运载火箭和长征五号B运载火箭，已经先后运送了实践二十号卫星、新一代载人飞船试验船、我国首次火星探测任务天问一号探测器等重磅“乘客”。如今，长征五号的第五次启航将负责护送嫦娥五号，让我们共同期待！

1999年11月20日，我国在酒泉卫星发射中心发射了神舟一号无人飞船。

神舟飞船是中国自行研制，具有完全自主知识产权的载人飞船，是航天员天地往返的载人工具。神舟飞船是采用三舱一段，即由返回舱、轨道舱、推进舱和附加段构成，由13个分系统组成。

轨道舱被称为“多功能厅”，航天员除了升空和返回时要进入返回舱以外，其它时间都在轨道舱里。轨道舱集工作、吃饭、睡觉和清洁等诸多功能于一体。

2003年10月15日9时，杨利伟乘由长征二号F火箭运载的神舟五号飞船首次进入太空，中国太空事业向前迈进一大步。

天舟是往返天地间用来运货的飞船，可以对未来空间站中航天员长期驻留和空间科学实验进行货物补给的支持。2017年4月20日，我国自主研制的首艘货运飞船 “天舟一号”货运飞船在中国文昌航天发射场发射升空 。9月22日晚6点左右，在稳定运行5个月后天舟一号寿终正寝，它完成了所有既定任务，按计划受控脱离轨道坠入大气层。

天舟一号货运飞船与天宫二号空间实验室顺利完成自动交会对接。

任务期间，“天舟一号”先后验证了空间站货物补给、推进剂在轨补加、自主快速交会对接等一系列重要关键技术，为中国空间站研制建设和运营管理积累了重要经验。

通俗地讲，天舟一号就是为天宫二号“送货”的，不过只送物品不送人，天舟一号最大上行载货量6.5吨。相比“客运”的神舟系列飞船，它不必考虑复杂的生命保障系统、再入大气时的保护系统，成本大大降低，运输的有效重量大大提高。

2020年4月24日是第五个中国航天日，国家航天局宣布，将我国行星探测任务正式命名为“天问”，将我国首次火星探测任务命名为“天问一号”，作为我国行星探测的第一步，同时公布了首次火星探测任务标识“揽星九天”。

2020年7月23日12时41分，长征五号遥四运载火箭托举着我国首次火星探测任务“天问一号”探测器，在中国文昌航天发射场点火升空，成功进入预定轨道。

“天宫”是我国的空间实验室，是空间站的前期，相当于我们的太空基地。

作为我国航天领域规模最大，技术难度最高的国家重大工程，载人航天工程目前已成功发射12艘飞船和“天宫一号”目标飞行器，“天宫二号”空间实验室，将11位航天员14人次送入太空，安全返回。

2011年11月3日，“天宫一号”与“神舟八号”成功对接；

2012年6月18日，“天宫一号”与“神舟九号”成功对接；

2013年6月13日，“天宫一号”与“神舟十号”成功对接；

2016年9月15日， “天宫二号”空间实验室 在酒泉卫星发射中心发射成功；

2016年10月17日， “神舟十一号”在中国酒泉卫星发射中心发射升空；

2016年10月19日，“天宫二号”与“神舟十一号”自动交会对接成功。

我国载人航天工程实现了从无人飞行到载人飞行，从一人一天到多人多天，从空间出舱到交会对接，从单船飞行到组合体稳定运行，从航天员短期飞行到中期驻留等一系列重大技术突破。我国载人航天工程第二步任务取得全面胜利，迈进空间站时代。

11月17日在中国文昌航天发射场拍摄的长征五号遥五运载火箭。

封面新闻张琴 综合人民网、新华网、科技日报等